Vehículo nuevo no matriculable solo para circuito. El SR10 XXR esta propulsado por un motor turboalimentado de 2,3 litros con una potencia de 424cv. El monoplaza incorpora ahora nuevas rejillas delanteras, que mejoran la aerodinámica a altas velocidades y tienen un efecto positivo en la agilidad del vehículo y la refrigeración mecánica. Para el nuevo coche de carreras, Radical promete menores costes de funcionamiento y una mayor longevidad de la mecánica. De este modo, el desembolso en todo tipo de competiciones resultará más ajustado.